GroenLinks wil dat de provincie Limburg prioriteit geeft aan de Avantislijn, de beoogde regionale treinverbinding tussen Heerlen en Aken. Deze week stelde gedeputeerde Van der Broeck in de Limburgse kranten dat de voorziene investeringen op een laag pitje
blijven staan. GroenLinks wil meer ambitie zien van de provincie Limburg en heeft schriftelijke vragen gesteld.
De Avantislijn is een beoogde regionale treinverbinding die loopt vanuit Heerlen over het historisch miljoenenlijntracé via Landgraaf en Kerkrade en vervolgens via een nieuw stuk spoor over grensoverschrijdend bedrijventerrein Avantis via Richterich (D) naar Aken (D). Deze investering maakt al jaren onderdeel uit van het Stateninitiatief 'Agenda treinverkeer in Limburg'.
Afgelopen dinsdag onderstreepte gedeputeerde Patrick van der Broeck nogmaals het huidige beleid inzake de Avantislijn. Deze voorziene investering is op een laag pitje gezet en blijft daar volgens de gedeputeerde ook. Voornaamste reden zou zijn dat de Avantislijn enkel de directe regio dient en niet een groter gebied.
In de schriftelijke vragen stelt GroenLinks dat een directe stoptreinverbinding tussen Aken en de zuidelijke gemeenten van de Stadsregio Parkstad Limburg juist een enorme impuls zou kunnen betekenen voor de Euregio.Fractievoorzitter Carla Brugman: "Juist voor de Euregio is de Avantislijnverbinding van groot belang. De regio Parkstad Limburg kampt met bevolkingskrimp, terwijl door de ontwikkelingen van de Akense RWTH-campus een enorm tekort aan woningvoorziening is. In Nederlandse grensgemeenten als Vaals en Kerkrade wordt daar steeds meer op ingespeeld door huisvestiging voor Duitse studenten te bieden."
Deze ontwikkeling geeft voor GroenLinks aan dat er wel degelijk kansen zitten voor de Nederlandse grensgemeenten in de enorme ontwikkeling RWTH-campus. Brugman: "Een goede grensoverschrijdende, infrastructurele ontsluiting en dan met name goede OV-verbindingen zijn volgens GroenLinks essentieel om nog meer van de ontwikkelingen aan Duitse zijde te kunnen profiteren."